氦气球价格了解更多「特种飞行器」

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

特飞所研究院将多年来在浮空器研制方面积累的丰富的技术优势,市场推广相结合，通过3个5年发展计划，终形成“以内地为中心，辐射***”的战略布局，根据战略协议，未来将与中国航天院合作，筹建外太空观光旅游项目，真正实现普通人遨游太空的伟大梦想

系留系统主要包括系留拉索、机械拉索和系留缆绳。载人观光系留气球项目团队历时11个月攻坚克难、凝心聚力的肯定，也是各部门团结互助、统筹协作的累累硕果。系留拉索分布在囊体的两侧，相对于气球纵向平面对称，用于将系留气球的净浮力载荷集中传到系留缆绳。机械拉索也是分布在系留气球两侧，只在地面系留时，连接在地面系留绞盘上。由于系留气球在使用过程中载荷比较复杂，所以系留拉索和机械拉索的安全系数一般大于2。

观光系留气球由中国特种飞行器研究所设计和制造。目前，中国特种飞行器研究所是国内唯1具备该类产品特种设备制造许可证、特种设备安装改造维修许可证和商标注册证的单位，资质一应俱全。

为使气球有良好的稳定性，有时做成流线型，横放在空中。球内充氢或氦气。SZ300云中漫步载人观光系留气球依靠气囊内部氦气所产生的净浮力悬停吊舱于空中，用以承载游客高空观光之需。气球可携带自记仪器、无线电遥测仪器；或可通过缆绳传送信息的仪器；也可掉挂仪器在几个预定高度进行梯度观测。用聚酯薄膜制作的大型球，可带几十公斤的仪器。观测项目除温、湿、压、风等气象要素外，还用来观测臭氧以及大气污染监测，能在一段时间（几小时至几十小时）内连续测量它们的变化。但在强风条件下操作困难，也不宜用作长时间的连续观测。