充气式飞机假目标货真价实 飞行器研究所

　　人的假目标工作进行得更为，他们动用了电影制片企业的***、布景人员和技术，制作出一系列机场假目标，主要有K系列和Q系列两大类。这些假目标可以拼凑成几近乱真的假机场，英国人常常把这样的假机场布置在真机场或真工厂的附近，对假机场同样进行伪装，这样德国战斗机就会把假机场当成真目标，徒劳地在假目标上浪费他们费尽力气从英吉利海峡另一边带来的。

　　为了让假机场更加逼真，英国人还会在假机场周围布置上假飞机和假汽车，此外还有机库、油料库和库，当然无一例外全是“膺品”。英国人的假目标飞机可谓种类繁多，有“喷火”、“飓风”、“威灵顿”、“惠特利”和A-20“浩劫”等。

　人的假目标制作得十分精细，那些机场上停放的假容克Ju-87“斯图卡”机，除了机首下方没有滑油冷却散热器，其它部位都和真机相差无几。而且这些假飞机不怕恶劣天气，即使轻微的损伤也不会影响其像真度，结果皇家的“喷火”和“飓风”只能不停地对其发动进攻，浪费了不少人力物力。

　　人也制作过不少假目标，盟军在对日作战的过程中发现过不少实例。平心而论，飞机假目标日本的确拥有一些富有想像力的假目标制作人员，制作出的假目标十分精致——只可惜是***。

　　人也做了一些很拙劣的假目标，的就是在一块岩石上绘制飞机的轮廓，然后把它放在拥子中伪装成飞机。

　　现代假目标的技术含，已经今非昔比，有些除了外观和真正的装备颇为相似外，其对红外信号的反射特性也和真家伙相差无几。必要时，假目标还可以装上的雷达反射器，给敌人的探测雷达造成足以乱真的反射回波信号。此外，还可以安装红外热源，迷惑敌人的被动红外探测设备。

　　现代假目标有充气类和框架类两种。充气类假目标实际上就是具有特殊形状的气囊，在充气后能够模拟坦克、车辆、飞机、火炮等装备的外形：与之相比，框架类假目标更为简单，就是利用高分子薄膜材料和金属骨架构成，但其效果通常略逊于充气假目标。

　　现代假目标必须具有两个基本特点：造价要低廉，适于大量生产：重量要轻，设置快捷，可以根据需要迅速在地域进行设置。现代航空侦察技术已经今非昔比。但假目标在现代中仍然有着不可忽视的作用，它们常常能用自己颇为“传神”的外形迷惑敌人，干扰敌人的正确判断。

　　瑞典一家专门制造假目标的“梭鱼”公司曾在广告中说：“我们制造的喷气式飞机每被击中一次，就会为您节省数百万美元。”

　　实际上，这种说法并不，利用假目标，可以有效地保护真正的值目标，或者诱使敌人做出错误的判断，获得***上乃至战略上的积极效果，这才是假目标的真正价值。